今年の冬、雪山に行こうと思い、スタットレスタイヤに履き替えたりした。
なんせ、数十年ぶりな事だし、こうなるとはじめてに近い事なので、いろいろと検討した。そもそも「検討」することは好きなので、それは苦にならないが……（後半へ続く）。
そこで、まずは、タイヤだが、現在CMでも流れている「オールシーズンタイヤ」というものがある。それはそれは。全天候対応ということなので、履き替える必要も、タイヤを保管しておく必要もないのだ。それに、思ったよりも高くない。
しかしなあ……。タイヤ変えたばっかりなんだよなあ……。
夏タイヤ変えてから数か月くらいなので、それを破棄して新しいタイヤも、というせこい考えのもと、オールシーズンタイヤは却下となりました。
ただ、深い雪では使えないという記載もあったりで、雪山には合ってないのかも。
そこで、スタットレスタイヤ。どうもタイヤだけ交換というのは面倒なようなので、ホイールも一緒に購入する必要がありそう。そこで、最安なところを探す。
こちらもCMでやっているものがあって、ネットで買って近くで取り付けてもらう、というもの。安いのは魅力だな、と思ったが、いろいろ調べてみると、持ち込みタイヤを取り付けてもらう事自体嫌がられるという記載が多かった。そりゃそうだよね。薄利だもんね。
そんな、嫌がられながら取り付けてもらったタイヤに命を預けるのも、これまた不安なので、そこで売っているものを取り付けてもらおうと。
近くにイエローハットがあるので、そこで見繕ってもらった。そこそこ安かった、というかはっきり言って妥当かどうかは分からないけど、アルミホイールが安いながらなかなか格好よく、非常に満足した、という話。
それで、そろそろ履き替えに行こうと思っている。再びの夏タイヤにね。
（後半はココから）
結局、検討するといっても、項目は少なく、性能と費用と時間と場所の折り合いをつけるだけの事。無尽蔵の費用があるならば、すべてクリアだが、それはちょっと難しいので、そこで折り合いをつけるのが、考慮の為所。結局は最安なものを選んだ、という話。別に考慮というところまではいってないような、話。
車自体買い替えようかなとも思っていたけど、それはしばらくなくなったかな……。
コメント